Preskočiť na obsah
Komentár pri aktualite:
Mestská autobusová doprava v našom okresnom meste, v Malackách funguje v rôznych podobách a rozsahu už od...
Pridal: Ing.. Stanislav Blusk, .
Archív oznamov >
Navigácia <
Vyhľadávanie <
On-line služby <
Elektronická podateľňa
Katalóg firiem obsahuje 275 položiek
V inzercii sa nachádza 4 inzerátov
Prezrite si užívateľské galérie!
Registrovaných 2588 užívateľov
Katalóg firiem obsahuje 275 položiek
V inzercii sa nachádza 4 inzerátov
Prezrite si užívateľské galérie!
Registrovaných 2588 užívateľov
Naposledy pridané <
Komentár pri aktualite:
Mestská autobusová doprava v našom okresnom meste, v Malackách funguje v rôznych podobách a rozsahu už od...
Pridal: Ing.. Stanislav Blusk, .
Elektronické dotazníky <
RSS spravodajstvo <
Oznamy pre občanov <
02.12.2022 | Plán činnosti vo vojenskom obvode na mesiac DECEMBER 2022
02.11.2022 | Plán činnosti vo vojenskom obvode na mesiac NOVEMBER 2022
11.10.2022 | Jesenná deratizácia
03.10.2022 | Plán činnosti vo vojenskom obvode na mesiac OKTÓBER 2022
S osadením zábran na železničnom priecestí je problém (Zverejnené: 30.07.2012)
Železničné priecestie na Kollárovej ulici je ako zakliate. Ulica bola kedysi prejazdná a už v minulosti tu často prichádzalo k zrážkam áut s vlakmi. Práve to poslúžilo ako dôvod, prečo sa železničné priecestie pre autá zablokovalo a prechod bol umožnený len chodcom a cyklistom. Ani toto opatrenie však nepomohlo. Napriek svetelnej a zvukovej signalizácii ľudia riskujú a často sa to nevyplatí.
Dôkazom je smrteľná nehoda 29-ročného muža z nedele 29. 7., keď mladík na bicykli pravdepodobne pre slúchadlá v ušiach vlak nezaregistroval a vošiel mu priamo do jazdnej dráhy. Už vlani po sérii smrteľných nešťastí mestskí poslanci žiadali osadenie prekrývajúcich sa kovových zábran po oboch stranách železničného priecestia, ktoré by pre cyklistov plnili aj funkciu kvázi retardérov.
„Technické riešenie máme pripravené v spolupráci s poslancom M. Ondrovičom, uskutočnila sa séria rokovaní s predstaviteľmi rozličných sekcií železníc SR, máme vysúťaženého dodávateľa, no riešenie má háčik,“ hovorí vedúci oddelenia územného rozvoja a životného prostredia D. Prokop. Tým je skutočnosť, že asi 15 m pozemku za železničným priecestím v smere k hostincu Gajdár (a ďalej k nemocnici) je vo vlastníctve ŽSR a tie so stavbou na ich pozemku vyjadrovali nesúhlas.
„Vec sa nedá uskutočniť jednoducho a operatívne, ale treba dodržať zložité úradnícke postupy, na ktorých železnice trvajú,“ povedal D. Prokop. Preto sa v súčasnosti vypracúva projektová dokumentácia a inžiniering, ktorý mesto zadalo firme I. S. R. K. Ing. Emil Jurkovič tak, aby zároveň komunikovala so všetkými sekciami ŽSR, zapracovala do projektu ich požiadavky a zabezpečila ich formálne odsúhlasenie. Potom musí projekt schváliť aj špeciálny stavebný úrad – Úrad pre reguláciu železničnej dopravy.
Kým sa dočkáme zábran na Kollárovej ulici, môže teda pretiecť ešte veľa vody. Otázkou zostáva aj to, na čí účet sa tento zložitý proces pripíše. Je naozaj povinnosťou mesta starať sa o bezpečnosť občanov na rizikovom železničnom priecestí na vlastné náklady?
Text, foto: T. Búbelová
Dôkazom je smrteľná nehoda 29-ročného muža z nedele 29. 7., keď mladík na bicykli pravdepodobne pre slúchadlá v ušiach vlak nezaregistroval a vošiel mu priamo do jazdnej dráhy. Už vlani po sérii smrteľných nešťastí mestskí poslanci žiadali osadenie prekrývajúcich sa kovových zábran po oboch stranách železničného priecestia, ktoré by pre cyklistov plnili aj funkciu kvázi retardérov.
„Technické riešenie máme pripravené v spolupráci s poslancom M. Ondrovičom, uskutočnila sa séria rokovaní s predstaviteľmi rozličných sekcií železníc SR, máme vysúťaženého dodávateľa, no riešenie má háčik,“ hovorí vedúci oddelenia územného rozvoja a životného prostredia D. Prokop. Tým je skutočnosť, že asi 15 m pozemku za železničným priecestím v smere k hostincu Gajdár (a ďalej k nemocnici) je vo vlastníctve ŽSR a tie so stavbou na ich pozemku vyjadrovali nesúhlas.
„Vec sa nedá uskutočniť jednoducho a operatívne, ale treba dodržať zložité úradnícke postupy, na ktorých železnice trvajú,“ povedal D. Prokop. Preto sa v súčasnosti vypracúva projektová dokumentácia a inžiniering, ktorý mesto zadalo firme I. S. R. K. Ing. Emil Jurkovič tak, aby zároveň komunikovala so všetkými sekciami ŽSR, zapracovala do projektu ich požiadavky a zabezpečila ich formálne odsúhlasenie. Potom musí projekt schváliť aj špeciálny stavebný úrad – Úrad pre reguláciu železničnej dopravy.
Kým sa dočkáme zábran na Kollárovej ulici, môže teda pretiecť ešte veľa vody. Otázkou zostáva aj to, na čí účet sa tento zložitý proces pripíše. Je naozaj povinnosťou mesta starať sa o bezpečnosť občanov na rizikovom železničnom priecestí na vlastné náklady?
Text, foto: T. Búbelová
Pre pridanie komentára musíte byť zaregistrovaný a prihlásený!
Komentáre
Seriete si do huby pani knizna redaktorka... vy viete ze to ste nemysleli..NEKLAMTE.. chceli ste po kritike mesta chranit uradnikov z mestskeho uradu ze robia nieco a opak je pravdou az by zabilo ich decka potom sa pohnu.. a ako ceresnicku ste pourazali MALACANOV tymi sprostymi vetami v poslednom odstavci..
soudruzko toto co je? "Podľa komentárov sa však zdá, že Malačanom zveľaďovanie cudzieho majetku z mestských zdrojov neprekáža. "
MALACANOM prekazaju zlodejiny ktore vy soudruzi z medii zatajujete pred MALACANMI ktori platia z dani aj vasu *el na urade.. tak sa laskavo zobudte a priznajte kolko eur sa vam skladame na plat z rozpoctu..
"Tatiana Búbelová -
O mne
Pôvodným povolaním stredoškolská učiteľka Sj a Rj, no nikdy som neučila. Po skončení VŠ (1989) som začínala ako jazyková a neskôr knižná redaktorka v nakladateľstve PRÁCA, potom 7 rokov v STV a teraz v mestských médiách v Malackách."
SOUDRUZI!
To neni legrace to je pravda!!! Pozostatky komunistov na mestskom urade...
:: ucitelka RJ.. :: po skonceni .. POZOR!! 1989!!! vydavatelstvo PRACA.... soudruzi, pametnici copak bylo vydavatelstvi PRACA!!!??
kristovo nebe.. tohle to pise do mestskyho platku!!! HADANKA :: JE TO RUDE A NENI TO OPRAVDOVY NOVINAR.. co je to?
iba tak btw si dajte dve v zivote nepodstatne zlozky zivota "tatiana" "bubelova" do google... vysledky su alarmujuce! otvorte si prvy odkaz "mam talent" .. basnicka od REDAKTORKY MESTSKYCH MEDII
"Autor: Tatiana Bubelova 27.3.2010 ukazka basne:
Som v tom
Nemám zlé svedomie,
práve naopak,
obaja sme čistí.
Veď zbehlo sa to
pomaly a nevinne.
Priznávam, víno je tiež na vine,
no buďte si istí,
malo to trochu iný spád
než pletky náhodilé, chabé...
Že nezrodilo sa to v hlave
nie je argument...
Lež ochutnávka dobrozl..."
STACI VAM??? Otazka od Tamara S :: je tato osoba este sposobila? Odpoved pre Tamaru S :: www.pnpp.sk
"Otázkou zostáva aj to, na čí účet sa tento zložitý proces pripíše. "
Z toho citit hnusnu zakernost!!! Sa zbalte a vypadnite z mesta malacky VY BRATISLAVCANKA lebo otazkou zostava aj to, dokedy sa na vasu hubu a manipulaciu budeme vsetci skladat!!!!
Komu sluzia mestske media v Malackach? Komu?
A verim ze M. Janotova mi napise "Vážená pani Tamara S, máte snáď pocit, že celoslovenské médiá riešia každé úplne inú tému? Nie, neriešia. Témy sa tam opakujú, len ich má každý inak spracované. A tak to funguje aj v Malackách. Máme tu dve webové stránky informujúce o dianí v meste, a tak je úplne prirodzené, že témy sa niekdy prekrývajú. Odlišné je opäť len ich spracovanie."
Vazena p. M. Janotova, komu sluzia TIE VASE NOVE MESTSKE MEDIA? Primatorovi? Mestskemu uradu? Napisala som v reakcii na vas ze vam neverim a neverim celym mestskym mediam. Ste skupina zakryvacov a pokrytcov. Nemam mileho slova.
A pridavam sa k dvom diskutujucim, pozrite sa na argumentaciu T. Bubelovej, je tato osoba este sposobila?